2012年 002−21046−8版 (全ての掲載では有りません)
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4C | 5C | 6C |
| 1 シリンダ・オイルパン | |||||
![]() |
1-1- | シリンダブロック | 1 | 1 | 1 |
| 1-2 | オイルシール 20−35−7 | 1 | 1 | 1 | |
| 1-3 | ボールベアリング 6205 | 1 | 1 | 1 | |
| 1-4 | ブリーザチャンバーカバー | 1 | 1 | 1 | |
| 1-5 | ガスケット ブリーザチャンバカバー | 1 | 1 | 1 | |
| 1-6 | カラー | 2 | 2 | 2 | |
| 1-7 | ウエーブワッシャ d=5 | 2 | 2 | 2 | |
| 1-8 | スクリュ | 2 | 2 | 2 | |
| 1-9 | ケーブルホルダ | 1 | 1 | 1 | |
| 1-10 | クランプ 6−9.5L | 1 | 1 | 1 | |
| 1-11 | ボルト | 1 | 1 | 1 | |
| 1-12 | オイルパンサブアッシ | 1 | 1 | 1 | |
| 1-13 | オイルシール 25−47−8 | 1 | 1 | 1 | |
| 1-14 | グロメット オイルパン | 1 | 1 | 1 | |
| 1-15 | ダウェルピン 6−12 |
2 | 2 | 2 | |
| 1-16 | オイルポンプロータ(インナ) | 1 | 1 | 1 | |
| 1-17 | オイルポンプロータ(アウタ) | 1 | 1 | 1 | |
| 1-18 | ピン オイルポンプ | 1 | 1 | 1 | |
| 1-19 | Oリング 3.1 | 1 | 1 | 1 | |
| 1-20 | オイルポンプカバー | 1 | 1 | 1 | |
| 1-21 | ボルト | 3 | 3 | 3 | |
| 1-22 | プランジャコントロール | 1 | 1 | 1 | |
| 1-23 | スプリング プレッシャ | 1 | 1 | 1 | |
| 1-24 | シート スプリング | 1 | 1 | 1 | |
| 1-25 | Oリング 1.9−6.8 | 1 | 1 | 1 | |
| 1-26 | プランジャカバー | 1 | 1 | 1 | |
| 1-27 | ドレンボルト 10−14 P1.25 |
1 | 1 | 1 | |
| 1-28 | ワッシャ 10.2−19−1 |
1 | 1 | 1 | |
| 1-29 | ストレーナボディ | 1 | 1 | 1 | |
| 1-30 | ストレーナキャップ | 1 | 1 | 1 | |
| 1-31 | メッシュ ストレーナ | 1 | 1 | 1 | |
| 1-32 | パイプ ストレーナ | 1 | 1 | 1 | |
| 1-33 | シール ラバー ストレーナ | 2 | 2 | 2 | |
| 1-34 | ストレーナストッパ | 1 | 1 | 1 | |
| 1-35 | スクリュ | 1 | 1 | 1 | |
| 1-36 | ボルト 5−16(プレコート) | 2 | 2 | 2 | |
| 1-37 | ワッシャ | 2 | 2 | 2 | |
| 1-38 | オイルパンガスケット | 1 | 1 | 1 | |
| 1-39 | エキゾーストカバーガスケット | 1 | 1 | 1 | |
| 1-40 | エキゾーストカバー(インナ) | 1 | 1 | 1 | |
| 1-41 | ボルト | 3 | 3 | 3 | |
| 1-42 | ボルト | 3 | 3 | 3 | |
| 1-43 | ボルト | 6 | 6 | 6 | |
| 1-44 | オイルプレッシャスイッチ | 1 | 1 | 1 | |
| 1-45 | グロメット オイルプレッシャスイッチ | 1 | 1 | 1 | |
| 1-46 | オイルプレッシャスイッチリードワイヤ L=240 | 1 | 1 | 1 | |
| 1-47 | クランクケースヘッド | 1 | 1 | 1 | |
| 1-48 | オイルシール 17−30−8 | 2 | 2 | 2 | |
| 1-49 | スペーサ 19−24.8−1 | 1 | 1 | 1 | |
| 1-50 | クランクケースヘッドガスケット | 1 | 1 | 1 | |
| 1-51 | ボルト | 2 | 2 | 2 | |
| 1-52 | ブリーザホース | 1 | 1 | 1 | |
| 1-53 | クリップ 12 | 2 | 2 | 2 | |
| 1-54 | オイルレベルゲージ |
1 | 1 | 1 | |
| 1-55 | Oリング 2.6−18.7 |
1 | 1 | 1 | |
| 1-56 | ボルト | 1 | 1 | 1 | |
| 1-57 | クランプ 6.5−47.5P | 1 | 1 | 1 | |
| 2 ピストン・クランクシャフト | |||||
![]() |
2-1 | クランクシャフトアッシ | 1 | 1 | 1 |
| 2-2 | スラストプレート | 1 | 1 | 1 | |
| 2-3 | ピストン | 1 | 1 | 1 | |
| ピストン(0.5 O/S) | 1 | 1 | 1 | ||
| 2-4 | ピストンピン | 1 | 1 | 1 | |
| 2-5 | ピストンピンクリップ | 2 | 2 | 2 | |
| 2-6 | コンロッドアッシ | 1 | 1 | 1 | |
| 2-7 | *コンロッドボルト | 2 | 2 | 2 | |
| 2-8 | キー マグネット | 1 | 1 | 1 | |
| 2-9 | ピストンリングセット | 1 | 1 | 1 | |
| ピストンリングセット(0.5 O/S) | 1 | 1 | 1 | ||
| 2-10 | *ピストンリング | 1 | 1 | 1 | |
| *ピストンリング(0.5 O/S) | 1 | 1 | 1 | ||
| 2-11 | *ピストンリング | 1 | 1 | 1 | |
| *ピストンリング(0.5 O/S) | 1 | 1 | 1 | ||
| 2-12 | *ピストンリングオイル | 1 | 1 | 1 | |
| *ピストンリングオイル(0.5 O/S) | 1 | 1 | 1 | ||
| 3 シリンダヘッド・バルブ・カムシャフト | |||||
![]() |
3-1 | シリンダヘッドアッシ | 1 | 1 | 1 |
| 3-2 | インテークバルブ | 1 | 1 | 1 | |
| 3-3 | エキゾーストバルブ | 1 | 1 | 1 | |
| 3-4 | バルブスプリングシート | 2 | 2 | 2 | |
| 3-5 | バルブスプリング L=35 | 2 | 2 | 2 | |
| 3-6 | リテーナ | 2 | 2 | 2 | |
| 3-7 | コッタ |
4 | 4 | 4 | |
| 3-8 | ダウェルピン 6-12 |
2 | 2 | 2 | |
| 3-9 | シリンダヘッドガスケット | 1 | 1 | 1 | |
| 3-10 | シリンダヘッドボルト 8−90 | 2 | 2 | 2 | |
| 3-11 | シリンダヘッドボルト 8−60 | 2 | 2 | 2 | |
| 3-12 | エキゾーストカバーガスケット | 1 | 1 | 1 | |
| 3-13 | シリンダヘッドカバー | 1 | 1 | 1 | |
| 3-14 | シリンダヘッドカバーガスケット | 1 | 1 | 1 | |
| 3-15 | ボルト | 4 | 4 | 4 | |
| 3-16 | ワッシャ 6-16-1.5 | 4 | 4 | 4 | |
| 3-17 | サーモスタット |
1 | 1 | 1 | |
| 3-18 | サーモスタットキャップ | 1 | 1 | 1 | |
| 3-19 | サーモスタットキャップガスケット |
1 | 1 | 1 | |
| 3-20 | カムシャフトアッシ(F6A) | 1 | 1 | 1 | |
| 3-21 | リフタ | 2 | 2 | 2 | |
| 3-22 | プッシュロッド | 2 | 2 | 2 | |
| 3-23 | プレート プッシュロッド | 1 | 1 | 1 | |
| 3-24 | ピボットボルト | 2 | 2 | 2 | |
| 3-25 | ロッカアーム | 2 | 2 | 2 | |
| 3-26 | ピボット ロッカアーム | 2 | 2 | 2 | |
| 3-27 | アジャストナット | 2 | 2 | 2 | |
| 3-28 | スロットルドラム | 1 | 1 | 1 | |
| 3-29 | スロットルオープナー | 1 | 1 | 1 | |
| 3-30 | カラードラム | 1 | 1 | 1 | |
| 3-31 | ボルト | 1 | 1 | 1 | |
| 3-32 | ワッシャ 6-16-1.5 | 1 | 1 | 1 | |
| 3-33 | ボルト | 2 | 2 | 2 | |
| 3-34 | スロットルロッド | 1 | 1 | 1 | |
| 3-35 | スパークプラグ(DCPR6E) |
1 | 1 | 1 | |
スパークプラグ(DCPR6EIX) |
1 | 1 | 1 | ||
| 4 キャブレタ・フュエルポンプ | |||||
![]() |
4-1 | インテークマニーホールドアッシ | 1 | 1 | 1 |
| 4-2 | インテークマニーホールドガスケット 2-33.5 | 1 | 1 | 1 | |
| 4-3 | ボルト | 2 | 2 | 2 | |
| 4-4 | キャブレタアッシ | 1 | |||
| キャブレタアッシ | 1 | ||||
キャブレタアッシ |
1 | ||||
| 4-5 | *メインノズル | 1 | |||
| *メインノズル | 1 | ||||
*メインノズル |
1 | ||||
| 4-6 | *メインジェット(#68) |
1 | |||
*メインジェット(#62) |
1 | ||||
*メインジェット(#70) |
1 | ||||
| 4-7 | *スロージェット(#38) | 1 | 1 | 1 | |
| 4-8 | *フロート |
1 | 1 | 1 | |
| 4-9 | *フロートバルブ |
1 | 1 | 1 | |
| 4-10 | *クリップ |
1 | 1 | 1 | |
| 4-11 | *フロートアームピン |
1 | 1 | 1 | |
| 4-12 | *フロートチャンバ | 1 | 1 | 1 | |
| 4-13 | *フロートチャンバOリング (ガスケット フロートチャンバー) |
1 | 1 | 1 | |
| 4-14 | *スクリュ |
2 | 2 | 2 | |
| 4-15 | *ドレンスクリュ |
1 | 1 | 1 | |
| 4-16 | *Oリング ドレンスクリュ |
1 | 1 | 1 | |
| 4-17 | *ストップスクリュ | 1 | 1 | 1 | |
| 4-18 | *スプリング ストップスクリュ | 1 | 1 | 1 | |
| 4-19 | *パイロットスクリュ | 1 | 1 | ||
| *パイロットスクリュ | 1 | ||||
| 4-20 | キャブレタガスケット |
2 | 2 | 2 | |
| 4-21 | インシュレータ |
1 | 1 | 1 | |
| 4-22 | インテークサイレンサ | 1 | 1 | 1 | |
| 4-23 | カラー |
2 | 2 | 2 | |
| 4-24 | ボルト | 2 | 2 | 2 | |
| 4-25 | ワッシャ | 2 | 2 | 2 | |
| 4-26 | フュエルポンプアッシ | 1 | 1 | 1 | |
| 4-27 | *チェックバルブ P | 1 | 1 | 1 | |
| 4-28 | *チェックバルブ R | 1 | 1 | 1 | |
| 4-29 | *ポンプボディガスケット | 1 | 1 | 1 | |
| 4-30 | *ポンプダイヤフラム | 1 | 1 | 1 | |
| 4-31 | *スクリュ |
2 | 2 | 2 | |
| 4-32 | *スクリュ |
4 | 4 | 4 | |
| 4-33 | Oリング 2.6-18.7 |
1 | 1 | 1 | |
| 4-34 | スクリュ | 2 | 2 | 2 | |
| 4-35 | チョークワイヤ | 1 | 1 | 1 | |
| 4-36 | ケーブルホルダ | 1 | 1 | 1 | |
| 4-37 | スクリュ | 1 | 1 | 1 | |
| 4-38 | フュエルフィルタアッシ |
1 | 1 | 1 | |
| 4-39 | ローパーミェーションホース 24-29-24 USA |
1 | 1 | 1 | |
| 4-40 | ローパーミェーションホース L=60 USA |
1 | 1 | 1 | |
| 4-41 | フュエルホース 24-29-24 | 1 | 1 | 1 | |
| 4-42 | フュエルホース L=60 | 1 | 1 | 1 | |
| 4-43 | ホース 3−270 |
2 | 2 | 2 | |
| 4-44 | クリップ 9.4 |
4 | 4 | 4 | |
| 4-45 | ラバーマウント 9-16-4.3 | 1 | 1 | 1 | |
| 5 リコイルスタータ | |||||
![]() |
5-1 | リコイルスタータアッシ | 1 | 1 | 1 |
| 5-2 | *スタータケース | 1 | 1 | 1 | |
| 5-3 | *スタータスプリングケース | 1 | 1 | 1 | |
| 5-4 | *スタータスプリング | 1 | 1 | 1 | |
| 5-5 | *リール | 1 | 1 | 1 | |
| 5-6 | *リターンスプリング | 2 | 2 | 2 | |
| 5-7 | *ラテェット | 2 | 2 | 2 | |
| 5-8 | *フリクションスプリング | 1 | 1 | 1 | |
| 5-9 | *ボルト スタータシャフト | 1 | 1 | 1 | |
| 5-10 | *フリクションプレート | 1 | 1 | 1 | |
| 5-11 | *スタータロープ 4.5-1620 |
1 | 1 | 1 | |
| 5-12 | *スタータハンドル |
1 | 1 | 1 | |
| 5-13 | *ロープアンカ |
1 | 1 | 1 | |
| 5-14 | *シーリングプレート スタータ | 1 | 1 | 1 | |
| 5-15 | *スタータシール | 1 | 1 | 1 | |
| 5-16 | *スタータロック | 1 | 1 | 1 | |
| 5-17 | *カラー 4-6-21 | 1 | 1 | 1 | |
| 5-18 | *スタータロックスプリング | 1 | 1 | 1 | |
| 5-19 | *スタータロックカム | 1 | 1 | 1 | |
| 5-20 | *ワッシャ | 1 | 1 | 1 | |
| 5-21 | *スクリュ | 1 | 1 | 1 | |
| 5-22 | *ロッドスナップ 3.5-2 | 1 | 1 | 1 | |
| 5-23 | *カラー 6.1-8-6.5 | 1 | 1 | 1 | |
| 5-24 | *スタータロックカムスプリング | 1 | 1 | 1 | |
| 5-25 | *スクリュ | 1 | 1 | 1 | |
| 5-26 | プレコートボルト 6-25 | 2 | 2 | 2 | |
| 5-27 | クランプ 6.5-47.5P | 1 | 1 | 1 | |
| 5-28 | コーションデカール(B) | 1 | 1 | 1 | |
| 5-29 | スタータロックロッド | 1 | 1 | 1 | |
| 5-30 | ロッドスナップ 3.5-2 | 1 | 1 | 1 | |
| 6 マグネット | |||||
![]() |
6-1 | フライホイール MF54(マーク48) | 1 | 1 | 1 |
| 6-2 | フライホイール MF54(マーク50) SAIL PRO |
1 | |||
| 6-3 | オルタネータアッシ SAIL PRO |
1 | |||
| 6-4 | スクリュ SAIL PRO |
4 | |||
| 6-5 | ワッシャ SAIL PRO |
4 | |||
| 6-6 | クランプ 4.2-3-8 SAIL PRO |
1 | |||
| 6-7 | スクリュ SAIL PRO |
1 | |||
| 6-8 | ワッシャ | 1 | 1 | 1 | |
| 6-9 | ナット 12−P1.25 | 1 | 1 | 1 | |
| 6-10 | ボルト | 2 | 2 | 2 | |
| 6-11 | クランプ 6.5-47.5P | 1 | 1 | 1 | |
| 6-12 | ボルト | 1 | 1 | 1 | |
| 6-13 | レクチファイヤコンプリート SAIL PRO |
1 | |||
| 6-14 | *ヒューズ 10A SAIL PRO |
1 | |||
| 6-15 | エレクトリックグラケットアッシ SAIL PRO |
1 | |||
| 6-16 | クランプ 6.5-14L SAIL PRO |
1 | |||
| 6-17 | ボルト SAIL PRO |
4 | |||
| 6-18 | ハンドリードワイヤ 135 SAIL PRO |
1 | |||
| 6-19 | バッテリケーブル L=494 SAIL PRO |
1 | |||
| 6-20 | ケーブルターミナル プラグ SAIL PRO |
1 | |||
| 6-21 | グロメット 17-3 SAIL PRO |
1 | |||
| 6-22 | パイロットランプアッシ | 1 | 1 | 1 | |
| 6-23 | ストップスイッチアッシ |
1 | 1 | 1 | |
| 6-24 | *ストップスイッチランヤードアッシ |
1 | 1 | 1 | |
| 6-25 | クランプ 6.5-14L | 1 | 1 | 1 | |
| 6-26 | ボルト | 1 | 1 | 1 | |
| 6-27 | クランプ 6.5-14L | 1 | 1 | 1 | |
| 6-28 | ボルト | 1 | 1 | 1 | |
| 6-29 | プロテクタ ワイヤハーネス | 1 | 1 | 1 | |
| 6-30 | イグナイタ W/R−キャップ | 1 | 1 | 1 | |
| 6-31 | *プラグキャップ W/レジスタンス |
1 | 1 | 1 | |
| 7 ドライブシャフトハウジング・シフト | |||||
![]() |
7-1 | ドライブシャフトハウジングアッシ(S) | 1 | 1 | 1 |
| ドライブシャフトハウジングアッシ(L) | 1 | 1 | 1 | ||
| ドライブシャフトハウジングアッシ(UL) | 1 | 1 | |||
| 7-2 | *ブッシング シフトレバー | 1 | 1 | 1 | |
| 7-3 | ドライブシャフトブッシング アッシ L |
1 | 1 | 1 | |
| ドライブシャフトブッシング アッシ UL |
1 | 1 | |||
| 7-4 | *ドライブシャフトブッシング(ストレートカラー) L |
1 | 1 | 1 | |
| *ドライブシャフトブッシング(ダークブラウン) UL |
1 | 1 | |||
| 7-5 | ストッパ ドライブシャフト | 1 | 1 | 12 | |
| 7-6 | プレコートスクリュ 5−25 L&UL |
2 | 2 | 2 | |
| 7-7 | ワッシャ L&UL |
2 | 2 | 2 | |
| 7-8 | スクリュ S |
2 | 2 | 2 | |
| 7-9 | グロメット カムロッド | 1 | 1 | 1 | |
| 7-10 | ダウェルピン 6−12 |
2 | 2 | 2 | |
| 7-11 | ボルト | 1 | 1 | 1 | |
フラッシング プラグ |
1 | 1 | 1 | ||
| 7-12 | ガスケット 8.1−15−1 |
1 | 1 | 1 | |
| 7-13 | グロメット 29−3 |
1 | 1 | 1 | |
| 7-14 | ボルト | 6 | 6 | 6 | |
| 7-15 | ドライブシャフトハウジングガスケット |
1 | 1 | 1 | |
| 7-16 | エクステンションハウジング UL |
1 | 1 | ||
| 7-17 | ボルト UL |
1 | 1 | ||
| 7-18 | ワッシャ UL |
1 | 1 | ||
| 7-19 | スタッド UL |
1 | 1 | ||
| 7-20 | ワッシャ UL |
1 | 1 | ||
| 7-21 | ナット UL |
1 | 1 | ||
| 7-22 | シフトロッド(S) | 1 | 1 | ||
| シフトロッド(L&UL) | 1 | 1 | |||
| 7-23 | シフトロッドレバー | 1 | 1 | 1 | |
| 7-24 | ピン シフトレバー | 1 | 1 | 1 | |
| 7-25 | スプリットピン | 1 | 1 | 1 | |
| 7-26 | シフトロッドジョイントアッシ | 1 | 1 | 1 | |
| 7-27 | ワッシャ | 1 | 1 | 1 | |
| 7-28 | ボルト | 1 | 1 | 1 | |
| 7-29 | ボルト | 1 | 1 | 1 | |
| 7-30 | シフトレバーシャフトアッシ | 1 | 1 | 1 | |
| 7-31 | Oリング 1.9-8.8 |
2 | 2 | 2 | |
| 7-32 | セラミックボール 7.7 | 1 | 1 | 1 | |
| 7-33 | スプリング シフトレバーストッパ | 1 | 1 | 1 | |
| 7-34 | シフトレバーロッド | 1 | 1 | 1 | |
| 7-35 | ピン シフトレバーロッド | 1 | 1 | 1 | |
| 7-36 | スナップピン | 1 | 1 | 1 | |
| 8 ギアケース | |||||
![]() |
8-1 | ギアケースアッシ | 1 | 1 | 1 |
| ギアケースアッシ Sail Pro |
1 | ||||
| 8-2 | *ローラベアリング 14-20-12 | 1 | 1 | 1 | |
| 8-3 | プラグ |
2 | 2 | 2 | |
| 8-4 | ガスケット 8.1-15-1 |
2 | 2 | 2 | |
| 8-5 | アノード |
1 | 1 | 1 | |
| 8-6 | ボルト | 1 | 1 | 1 | |
| 8-7 | ボールベアリング 6004 |
1 | 1 | 1 | |
| 8-8 | プロペラシャフトハウジングアッシ | 1 | 1 | 1 | |
| 8-9 | *プロペラシャフトハウジング | 1 | 1 | 1 | |
| 8-10 | *オイルシール 15-28-10 |
1 | 1 | 1 | |
| 8-11 | *Oリング 3.2-47 |
1 | 1 | 1 | |
| 8-12 | *ボールベアリング 6002 |
1 | 1 | 1 | |
| 8-13 | ベベルギアアッシ(A) |
1 | 1 | 1 | |
| 8-14 | ベベルギア B |
1 | 1 | 1 | |
| 8-15 | ベベルギアアッシ(C) |
1 | 1 | 1 | |
| 8-16 | ワッシャ 15.2-19-1.9 | 1 | 1 | 1 | |
| 8-17 | シム 21-28-0.1 | A | A | A | |
| シム 21-28-0.15 | A | A | A | ||
| 8-18 | プロペラシャフト | 1 | 1 | 1 | |
| 8-19 | クラッチ | 1 | 1 | 1 | |
| 8-20 | ピン | 1 | 1 | 1 | |
| 8-21 | スプリング クラッチ | 1 | 1 | 1 | |
| 8-22 | スプリングリテーナクラッチ | 1 | 1 | 1 | |
| 8-23 | プッシュロッド クラッチ | 1 | 1 | 1 | |
| 8-24 | ウオータストレーナ サブ | 1 | 1 | 1 | |
| 8-25 | スクリュ | 1 | 1 | 1 | |
| 8-26 | ウオータパイプ(ロア) | 1 | 1 | 1 | |
| 8-27 | シール ウオータパイプ(ロア) |
2 | 2 | 2 | |
| 8-28 | ウオータポンプインペラ |
1 | 1 | 1 | |
| 8-29 | キー ポンプインペラ |
1 | 1 | 1 | |
| 8-30 | ポンプケース(アッパ) |
1 | 1 | 1 | |
| 8-31 | ポンプケースライナ |
1 | 1 | 1 | |
| 8-32 | ウオータポンプガイドプレート |
1 | 1 | 1 | |
| 8-33 | ポンプケースガスケット |
1 | 1 | 1 | |
| 8-34 | ガイドプレートガスケット |
1 | 1 | 1 | |
| 8-35 | ボルト | 4 | 4 | 4 | |
| 8-36 | ワッシャ | 4 | 4 | 4 | |
| 8-37 | ポンプケース(ロア) |
1 | 1 | 1 | |
| 8-38 | オイルシール 10-24-8 |
1 | 1 | 1 | |
| 8-39 | シム 26.5-34.8-0.1 | A | A | A | |
| シム 26.5-34.8-0.15 | A | A | A | ||
| 8-40 | ポンプケースガスケット |
1 | 1 | 1 | |
| 8-41 | ボルト | 1 | 1 | 1 | |
| 8-42 | ウオータパイプシール(ロア) |
1 | 1 | 1 | |
| 8-43 | ドライブシャフトアッシ(S) | 1 | 1 | 1 | |
| ドライブシャフトアッシ(L) | 1 | 1 | 1 | ||
| ドライブシャフトアッシ(UL) | 1 | 1 | |||
| 8-44 | *ボールベアリング 6300 | 1 | 1 | 1 | |
| 8-45 | クラッチカム | 1 | 1 | 1 | |
| 8-46 | スプリングピン 3-10 | 1 | 1 | 1 | |
| 8-47 | カムロッド(S) | 1 | 1 | 1 | |
| カムロッド(L) | 1 | 1 | 1 | ||
| カムロッド(UL) | 1 | 1 | |||
| 8-48 | カムロッドブッシング | 1 | 1 | 1 | |
| 8-49 | Oリング A 2.5-4.9 |
1 | 1 | 1 | |
| 8-50 | Oリング 2.4-15.4 |
1 | 1 | 1 | |
| 8-51 | ストッパ カムロッドブッシング | 1 | 1 | 1 | |
| 8-52 | グロメット | 2 | |||
| 8-53 | ボルト | 1 | 1 | 1 | |
| 8-54 | ワッシャ | 1 | 1 | 1 | |
| 8-55 | ボルト | 1 | 1 | 1 | |
| 8-56 | ワッシャ | 1 | 1 | 1 | |
| 8-57 | ボルト | 2 | 2 | 2 | |
| 8-58 | プロペラアッシ(6”) (STD Sail Pro L&UL) |
1 | 1 | 1 | |
プロペラアッシ(7”) (STD 4ps S&L) |
1 | 1 | 1 | ||
プロペラアッシ(8”) (STD 5/6ps S&L) |
1 | 1 | 1 | ||
プロペラアッシ(9”) (OPT) |
1 | 1 | 1 | ||
| 8-59 | ウオータパイプアッシ(S) | 1 | 1 | 1 | |
| ウオータパイプアッシ(L) | 1 | 1 | 1 | ||
| ウオータパイプアッシ(UL) | 1 | 1 | |||
| 8-60 | *グロメット ウオータパイプアッシ |
1 | 1 | 1 | |
| 8-61 | プロペラハードウェアキット |
1 | 1 | 1 | |
| 8-62 | *スラストホルダアッシ | 1 | 1 | 1 | |
| 8-63 | *ワッシャ 10.5-28-2 |
1 | 1 | 1 | |
| 8-64 | *プロペラナット |
1 | 1 | 1 | |
| 8-65 | *スプリットピン 3-18 |
1 | 1 | 1 | |
| 9 ブラケット・リバースロック | |||||
![]() |
9-1 | スイベルブラケット A | 1 | 1 | 1 |
| 9-2 | スイベルブラケット B | 1 | 1 | 1 | |
| 9-3 | クランプブラケット(R) | 1 | 1 | 1 | |
| 9-4 | クランプブラケット(L) | 1 | 1 | 1 | |
| 9-5 | ボルト 8−122 | 1 | 1 | 1 | |
| 9-6 | ナイロンナット 8−P1.25 | 1 | 1 | 1 | |
| 9-7 | ワッシャ | 1 | 1 | 1 | |
| 9-8 | ワッシャ 8.5-28-1 | 2 | 2 | 2 | |
| 9-9 | ディスタンスプレート ブラケット | 1 | 1 | 1 | |
| 9-10 | スクリュ | 2 | 2 | 2 | |
| 9-11 | スターンブラケットスプリング | 1 | 1 | 1 | |
| 9-12 | スクリュ | 1 | 1 | 1 | |
| 9-13 | ワッシャ 4.3-16-1.5 | 1 | 1 | 1 | |
| 9-14 | スラストロッド | 1 | 1 | 1 | |
| 9-15 | スラストロッドスプリング | 1 | 1 | 1 | |
| 9-16 | ボルト | 4 | 4 | 4 | |
| 9-17 | スラストブッシング | 1 | 1 | 1 | |
| 9-18 | ブッシングアッパ ステアリング | 1 | 1 | 1 | |
| 9-19 | ブッシング ロアステアリング | 1 | 1 | 1 | |
| 9-20 | フリクションバンドアッシ | 1 | 1 | 1 | |
| 9-21 | スラストプレート(ロア) | 2 | 2 | 2 | |
| 9-22 | スプリング コパイロット | 1 | 1 | 1 | |
| 9-23 | フリクションノブ | 1 | 1 | 1 | |
| 9-24 | ワッシャ 6-16-1.5 | 1 | 1 | 1 | |
| 9-25 | チルトストッパアッシ | 1 | 1 | 1 | |
| 9-26 | *チルトストッパグリップ | 1 | 1 | 1 | |
| 9-27 | ブッシング チルトストッパ | 2 | 2 | 2 | |
| 9-28 | セッティングプレート チルトストッパ | 1 | 1 | 1 | |
| 9-29 | ボルト | 2 | 2 | 2 | |
| 9-30 | グリスフィッテイング | 2 | 2 | 2 | |
| 9-31 | リバースロックアーム | 1 | 1 | 1 | |
| 9-32 | ボルト | 2 | 2 | 2 | |
| 9-33 | リバースロックスプリング(R) | 1 | 1 | 1 | |
| 9-34 | リバースロックスプリング(L) | 1 | 1 | 1 | |
| 9-35 | クランプスクリュキット |
2 | 2 | 2 | |
| 9-36 | *クランプスクリュアッシ | 1 | 1 | 1 | |
| 9-37 | **クランプスクリュ | 1 | 1 | 1 | |
| 9-38 | **クランプスクリュハンドル | 1 | 1 | 1 | |
| 9-39 | **リベット 3-22 | 1 | 1 | 1 | |
| 9-40 | *クランプスクリュパッド | 1 | 1 | 1 | |
| 9-41 | *ショルダボルト | 1 | 1 | 1 | |
| 10 ボトムカウル・ティラハンドル | |||||
![]() |
10-1 | ボトムカウル | 1 | 1 | 1 |
| 10-2 | グロメット | 1 | 1 | 1 | |
| 10-3 | カウルラッチアッシ | 1 | 1 | 1 | |
| 10-4 | ボルト | 1 | 1 | 1 | |
| 10-5 | グロメット スロットルレバー 15.5-27 | 1 | 1 | 1 | |
| 10-6 | グロメット 18-2.5 | 1 | 1 | 1 | |
| 10-7 | グロメット 25-5 | 1 | 1 | 1 | |
| 10-8 | グロメット 17-2.7 | 1 | 1 | 1 | |
| 10-9 | プラスチックリベット 6.5 | 1 | 1 | 1 | |
| 10-10 | ティラハンドルアッシ | 1 | 1 | 1 | |
| 10-11 | *ティラハンドル | 1 | 1 | 1 | |
| 10-12 | *プラスチックリベット 6.5 | 1 | 1 | 1 | |
| 10-13 | *グリップ | 1 | 1 | 1 | |
| 10-14 | *スロットルシャフト | 1 | 1 | 1 | |
| 10-15 | *スロットルシャフトダンパ | 1 | 1 | 1 | |
| 10-16 | *ブッシング 14-15.8-7 | 1 | 1 | 1 | |
| 10-17 | *スクリュ | 1 | 1 | 1 | |
| 10-18 | *スクリュ | 1 | 1 | 1 | |
| 10-19 | *スロットルシャフトサポート | 1 | 1 | 1 | |
| 10-20 | *フリクションピース | 1 | 1 | 1 | |
| 10-21 | *アジャストナット | 1 | 1 | 1 | |
| 10-22 | *スプリング | 1 | 1 | 1 | |
| 10-23 | *ボルト | 1 | 1 | 1 | |
| 10-24 | *スロットルデカール | 1 | 1 | 1 | |
| 10-25 | スペーサ ハンドル 33.5-55-3.3 | 1 | 1 | 1 | |
| 10-26 | ワッシャ 30-45-1 | 1 | 1 | 1 | |
| 10-27 | スロットルワイヤ | 2 | 2 | 2 | |
| 10-28 | プロテクタ ワイヤハーネス | 1 | 1 | 1 | |
| 10-29 | ブッシング ステアリング | 2 | 2 | 2 | |
| 10-30 | カバー | 1 | 1 | 1 | |
| 10-31 | ボルト | 2 | 2 | 2 | |
| 10-32 | フェールコネクタ(エンジンメール) |
1 | 1 | 1 | |
| 10-33 | フュエルコネクタプロテクタ |
1 | 1 | 1 | |
| 10-34 | ボルト | 1 | 1 | 1 | |
| 10-35 | ワッシャ | 1 | 1 | 1 | |
| 10-36 | フェールホース W/プロテクタ 353-40-30 USA |
1 | 1 | ||
| 10-37 | フェールホース 353-40-30 セパレート |
1 | 1 | ||
| 10-38 | クリップ セパレート |
2 | 2 | ||
| 10-39 | フェールコックアッシ デュアル |
1 | 1 | 1 | |
| 10-40 | スクリュ デュアル |
2 | 2 | 2 | |
| 10-41 | グロメット セパレート |
1 | 1 | ||
| 10-42 | ボルト | 4 | 4 | 4 | |
| 10-43 | チョークロッド |
1 | 1 | 1 | |
| 10-44 | チョークロッドブッシング | 1 | 1 | 1 | |
| 10-45 | グロメット シフトレバーロッド | 1 | 1 | 1 | |
| 10-46 | シフトレバー | 1 | 1 | 1 | |
| 10-47 | カラー 15.9-17-9 | 1 | 1 | 1 | |
| 10-48 | ワッシャ 30-45-1 | 1 | 1 | 1 | |
| 10-49 | ボルト | 1 | 1 | 1 | |
| 10-50 | ワッシャ 6.5-23-1.5 | 2 | 2 | 2 | |
| 10-51 | ケーブルターミナルプラグ | 1 | 1 | 1 | |
| 10-52 | ストレージデカール | 1 | 1 | 1 | |
| 10-53 | オイルプレッシャデカール | 1 | 1 | 1 | |
| 10-54 | スパークプラグデカール | 1 | 1 | 1 | |
| 10-55 | フェールレバーデカール | 1 | 1 | 1 | |
| 10-56 | シフトデカール | 1 | 1 | 1 | |
| 10-57 | ボルト デュアル |
2 | 2 | 2 | |
| 10-58 | ワッシャ 6.5-23-1.5 デュアル |
2 | 2 | 2 | |
| 10-59 | ボルト セパレート |
1 | 1 | ||
| 10-60 | ワッシャ 6.5-23-1.5 セパレート |
1 | 1 | ||
| 11 トップカウル | |||||
![]() |
11-1 | トップカイルアッシ デュアル |
1 | 1 | 1 |
| 11-2 | トップカウルアッシ セパレート |
1 | 1 | ||
| 11-3 | *チルトハンドル | 1 | 1 | 1 | |
| 11-4 | *タッピングスクリュ | 4 | 4 | 4 | |
| 11-5 | *トップカウルシール | 1 | 1 | 1 | |
| 11-6 | *ワッシャ | 4 | 4 | 4 | |
| 11-7 | セイルプロデカール Sail Pro |
2 | |||
| 11-8 | デカールセット(MFS4C) | 1 | |||
| デカールセット(MFS5C) | 1 | ||||
| デカールセット(MFS6C) | 1 | ||||
| 11-9 | コーションデカール(A) | 1 | 1 | 1 | |
| 12 セパレートフュエルタンク | |||||
![]() |
12-1 | プライマバルブアッシ |
1 | 1 | |
| プライマバルブアッシ USA |
1 | 1 | |||
| 12-2 | *ジョイントアッシ(イン) |
1 | 1 | ||
| 12-3 | *ジョイントアッシ(アウト) |
1 | 1 | ||
| 12-4 | *プライマバルブ |
1 | 1 | ||
| *プライマバルブ USA |
1 | 1 | |||
| 12-5 | *クランプ |
2 | 2 | ||
| 12-6 | *ホース 7−700 |
1 | 1 | ||
| *ローパーミェーションホース L=700 USA |
1 | 1 | |||
| 12-7 | *ホース 7−1600 |
1 | 1 | ||
| *ローパーミェーションホース L=1600 USA |
1 | 1 | |||
| 12-8 | *フュエルコネクタマーク USA |
1 | 1 | ||
| 12-9 | *フュエルコネクタ(タンクフィメール) |
1 | 1 | ||
| 12-10 | *フュエルコネクタ(エンジンフィメール) |
1 | 1 | ||
| 12-11 | *クランプ |
4 | 4 | ||
| 12-12 | フュエルタンクアッシ 12L |
1 | 1 | ||
| 12-13 | フュエルタンクアッシ 12L USA |
1 | 1 | ||
| 12-14 | *フュエルゲージベントキャップアッシ |
1 | 1 | ||
**キャップ ガスケット |
1 | 1 | |||
| 12-15 | *フュエルタンクキャップアッシ USA |
1 | 1 | ||
| 12-16 | *リテーニングリング USA |
1 | 1 | ||
| 12-17 | *インストラクションタグ USA |
1 | 1 | ||
| 12-18 | *ピックアップエルボアッシ(12L) |
1 | 1 | ||
| 12-19 | *クイックコネクタ(タンクメール) |
1 | 1 | ||
| 12-20 | *Oリング |
1 | 1 | ||
| 12-21 | *フィルタ |
1 | 1 | ||
| 12-22 | *フュエルピックアップアッシ W/ゲージ USA |
1 | 1 | ||
| 12-23 | *スクリュ USA |
4 | 4 | ||
| 12-24 | *ワッシャ USA |
4 | 4 | ||
| 12-25 | *ガスケット USA |
1 | 1 | ||
| 13 インテグラルフュエルタンク | |||||
![]() |
13-1 | フュエルタンクアッシ USA |
1 | 1 | 1 |
| フュエルタンクアッシ | 1 | 1 | 1 | ||
| 13-2 | *シーリングプレート スタータ | 1 | 1 | 1 | |
| 13-3 | *フュエルタンクシール | 1 | 1 | 1 | |
| 13-4 | フュエルホース 275-20 | 1 | 1 | 1 | |
| 13-5 | フュエルホース 455−25 | 1 | 1 | 1 | |
| 13-6 | フュエルホース W/プロテクタ 275-20 USA |
1 | 1 | 1 | |
| 13-7 | フュエルホース W/プロテクタ 455−25 USA |
1 | 1 | 1 | |
| 13-8 | フュエルホース 30-25 | 1 | 1 | 1 | |
| 13-9 | ボルト | 2 | 2 | 2 | |
| 13-10 | ワッシャ 6.5-23-1.5 | 2 | 2 | 2 | |
| 13-11 | フュエルホース L=35 | 1 | 1 | 1 | |
| 13-12 | フュエルホース L=90 | 1 | 1 | 1 | |
| 13-13 | クリップ 9.4 |
10 | 10 | 10 | |
| 13-14 | ローパーミェーションホース 30-25 USA |
1 | 1 | 1 | |
| 13-15 | ローパーミェーションホース L=35 USA |
1 | 1 | 1 | |
| 13-16 | ローパーミェーションホース L=90 USA |
1 | 1 | 1 | |
| 13-17 | スペーサ | 2 | 2 | 2 | |
| 13-18 | フュエルタンクキャップアッシ USA |
1 | 1 | 1 | |
| 13-19 | フュエルタンクキャップアッシ | 1 | 1 | 1 | |
| 13-20 | *タンクフィラキャップガスケット | 1 | 1 | 1 | |
| 13-21 | *キャップフック タンク | 1 | 1 | 1 | |
| 13-22 | パイプジョイント | 1 | 1 | 1 | |
| 13-23 | ノンリターンバルブ | 1 | 1 | 1 | |
| 14 オプショナルパーツ(1)アクセサリ(リモートコントロール) | |||||
![]() |
14-1 | リモートコントロールストップコード L=2000 | 1 | 1 | 1 |
| リモートコントロールストップコード L=3200 | 1 | 1 | 1 | ||
| リモートコントロールストップコード L=3900 | 1 | 1 | 1 | ||
| リモートコントロールストップコード L=5900 | 1 | 1 | 1 | ||
| 14-2 | リモートコントロールフィッティングアッシ | 1 | 1 | 1 | |
| 14-3 | *グロメット | 1 | 1 | 1 | |
| 14-4 | *グロメット 43-23 | 1 | 1 | 1 | |
| 14-5 | *ケーブルクリップアッシ | 1 | 1 | 1 | |
| 14-6 | *ボルト | 2 | 2 | 2 | |
| 14-7 | *ナット | 1 | 1 | 1 | |
| 14-8 | *スロットルレバー(リモートコントロール) | 1 | 1 | 1 | |
| 14-9 | *ケーブルジョイント | 1 | 1 | 1 | |
| 14-10 | *ワッシャ 6.5-21-1 | 1 | 1 | 1 | |
| 14-11 | *ボルト | 1 | 1 | 1 | |
| 14-12 | *スプリングワッシャ | 1 | 1 | 1 | |
| 14-13 | *ナイロンナット 6−P1.0 | 2 | 2 | 2 | |
| 14-14 | *ワッシャ 6.5-23-1.5 | 1 | 1 | 1 | |
| 14-15 | *スロットルドラム | 1 | 1 | 1 | |
| 14-16 | *ブッシング 14-15.8-7 | 1 | 1 | 1 | |
| 14-17 | *フックレバーブッシング | 1 | 1 | 1 | |
| 14-18 | *シールリング フックレバー | 1 | 1 | 1 | |
| 14-19 | *スロットルワイヤ(リモートコントロール) | 1 | 1 | 1 | |
| 14-20 | *スロットルワイヤブラケット | 1 | 1 | 1 | |
| 14-21 | *グロメット ケーブルターミナル | 1 | 1 | 1 | |
| 14-22 | *ボルト | 1 | 1 | 1 | |
| 14-23 | *プレコートボルト 6-25 | 1 | 1 | 1 | |
| 14-24 | *シフトレバー(リモートコントロール) | 1 | 1 | 1 | |
| 14-25 | *プレコートボルト 6-16 | 1 | 1 | 1 | |
| 14-26 | *ピン | 1 | 1 | 1 | |
| 14-27 | *スプリング ロックピン | 1 | 1 | 1 | |
| 14-28 | *ケーブルジョイント | 1 | 1 | 1 | |
| 14-29 | *スプリングピン | 1 | 1 | 1 | |
| 14-30 | *ワッシャ 5.5-14-1.2 | 2 | 2 | 2 | |
| 14-31 | *ステアリングフックプレート | 1 | 1 | 1 | |
| 14-32 | *ボルト | 2 | 2 | 2 | |
| 14-33 | *スプリングワッシャ | 2 | 2 | 2 | |
| 14-34 | *ケーブルホルダ | 2 | 2 | 2 | |
| 14-35 | *ナイロンナット 8−P1.25 | 1 | 1 | 1 | |
| 14-36 | *セパレートコード | 2 | 2 | 2 | |
| 14-37 | *フュエルフィルタキット | 1 | 1 | 1 | |
| 14-38 | **ステー | 1 | 1 | 1 | |
| 14-39 | **ボルト | 1 | 1 | 1 | |
| 14-40 | **フュエルフィルタアッシ | 1 | 1 | 1 | |
| 14-41 | **ナット | 1 | 1 | 1 | |
| 14-42 | **ワッシャ | 1 | 1 | 1 | |
| 14-43 | **フュエルホース W/プロテクタ 25-193-30 USA |
1 | 1 | 1 | |
| 14-44 | **フュエルホース W/プロテクタ 25-315-25 USA |
1 | 1 | 1 | |
| 14-45 | **クリップ 9.4 |
4 | 4 | 4 | |
| 14-46 | **クランプ 6.5-87P | 1 | 1 | 1 | |
| 15 リモコンボックス構成部品 | |||||
![]() |
15-1 | リモートコントロールヘッドアッシ(RC5D) | 1 | 1 | 1 |
| 15-2 | *ブッシング B | 1 | 1 | 1 | |
| 15-3 | *スクリュ | 3 | 3 | 3 | |
| 15-4 | *スペーサ | 3 | 3 | 3 | |
| 15-5 | *ワッシャ リモコンボックス | 3 | 3 | 3 | |
| 15-6 | *ナット | 3 | 3 | 3 | |
| 15-7 | *ワッシャ | 1 | 1 | 1 | |
| 15-8 | *ローラ | 1 | 1 | 1 | |
| 15-9 | *スラストプレート | 1 | 1 | 1 | |
| 15-10 | *ブッシング A | 2 | 2 | 2 | |
| 15-11 | *ワッシャ | 1 | 1 | 1 | |
| 15-12 | *ボルト | 1 | 1 | 1 | |
| 15-13 | *デテントローラ | 1 | 1 | 1 | |
| 15-14 | *フリースロットルレバー | 1 | 1 | 1 | |
| 15-15 | *スクリュ | 2 | 2 | 2 | |
| 15-16 | *デテントリテーナ | 1 | 1 | 1 | |
| 15-17 | *スクリュ | 5 | 5 | 5 | |
| 15-18 | *デテントスプリング | 5 | 5 | 5 | |
| 15-19 | *スクリュ | 2 | 2 | 2 | |
| 15-20 | *フリースロットルローラ | 1 | 1 | 1 | |
| 15-21 | *ローラリテーナ | 1 | 1 | 1 | |
| 15-22 | *フリースロットルスプリング | 1 | 1 | 1 | |
| 15-23 | *スロットルアーム | 1 | 1 | 1 | |
| 15-24 | *Eリング d=6 | 2 | 2 | 2 | |
| 15-25 | *シフトギアアッシ | 1 | 1 | 1 | |
| 15-26 | *ケーブルターミナル | 2 | 2 | 2 | |
| 15-27 | *ドライブギア | 1 | 1 | 1 | |
| 15-28 | *ワイヤーカバー | 1 | 1 | 1 | |
| 15-29 | *ナット | 1 | 1 | 1 | |
| 15-30 | *ボルト | 1 | 1 | 1 | |
| 15-31 | *グロメット | 1 | 1 | 1 | |
| 15-32 | *ストップスイッチアッシ |
1 | 1 | 1 | |
| 15-33 | **ストップスイッチランヤードアッシ |
1 | 1 | 1 | |
| 15-34 | *リヤハウジング | 1 | 1 | 1 | |
| 15-35 | *リヤパネル | 1 | 1 | 1 | |
| 15-36 | *ニュートラルロックアーム | 1 | 1 | 1 | |
| 15-37 | *ニュートラルロックスプリング | 1 | 1 | 1 | |
| 15-38 | *ワッシャ ロックアーム | 1 | 1 | 1 | |
| 15-39 | *スクリュ | 2 | 2 | 2 | |
| 15-40 | *チルトスイッチカバー | 1 | 1 | 1 | |
| 15-41 | *グリップ | 1 | 1 | 1 | |
| 15-42 | *コントロールレバー | 1 | 1 | 1 | |
| 15-43 | *チルトスイッチプラグ | 2 | 2 | 2 | |
| 15-44 | *シフトポジションデカール | 1 | 1 | 1 | |
| 15-45 | *シフトポジションサイドデカール | 1 | 1 | 1 | |
| 15-46 | *デカール(レバー) | 1 | 1 | 1 | |
| 15-47 | *デカール(トーハツ) | 1 | 1 | 1 | |
| 15-48 | *ウェーブワッシャ | 1 | 1 | 1 | |
| 15-49 | *フリースロットルドラム | 1 | 1 | 1 | |
| 15-50 | *ブッシング D | 1 | 1 | 1 | |
| 15-51 | *プレート ロックアーム | 1 | 1 | 1 | |
| 15-52 | *グロメット A | 1 | 1 | 1 | |
| 15-53 | *グロメット E | 1 | 1 | 1 | |
| 15-54 | *グロメット | 1 | 1 | 1 | |
| 15-55 | *グロメット C | 1 | 1 | 1 | |
| 16 オプショナルパーツ(2)アクセサリ | |||||
![]() |
16-1 | ツールキット |
1 | 1 | 1 |
| 16-2 | セーフティロープ 4−1000 |
1 | 1 | 1 | |
| 16-3 | バッテリーケーブル L=1716 Sail Pro |
1 | |||
| 16-4 | フラッシングプラグ |
1 | 1 | 1 | |
| 16-5 | オルタネーターキット | 1 | 1 | 1 | |
| 16-6 | *フライホイール MF54(マーク50) | 1 | 1 | 1 | |
| 16-7 | *オルタネータアッシ 12V 60W |
1 | 1 | 1 | |
| 16-8 | *スクリュ | 4 | 4 | 1 | |
| 16-9 | *ワッシャ | 4 | 4 | 1 | |
| 16-10 | *クランプ 4.2-3-8 | 1 | 1 | 1 | |
| 16-11 | *スクリュ | 1 | 1 | 1 | |
| 16-12 | レクチファイヤキット | 1 | 1 | 1 | |
| 16-13 | *レクチファイヤコンプリート | 1 | 1 | 1 | |
| 16-14 | **ヒューズ 10A | 1 | 1 | 1 | |
| 16-15 | *エレクトリックブラケットアッシ | 1 | 1 | 1 | |
| 16-16 | *クランプ 6.5-14L | 1 | 1 | 1 | |
| 16-17 | *ボルト | 2 | 2 | 2 | |
| 16-18 | *バンドリードワイヤ 135 | 1 | 1 | 1 | |
| 16-19 | *エクステンションコード | 1 | 1 | 1 | |
| 16-20 | 高地補正キット 4 |
1 | |||
| 高地補正キット 5 |
1 | ||||
| 高地補正キット 6 |
1 | ||||
| 16-21 | *メインジェット(#60) 4 |
1 | |||
*メインジェット(#65) 5 |
1 | ||||
*メインジェット(#68) 6 |
1 | ||||
| 16-22 | *スロージェット(#35) |
1 | 1 | 1 | |
| 16-23 | フラッシングアタチメントアッシ | 1 | 1 | 1 | |
| 16-24 | *ジョイント | 1 | 1 | 1 | |
| 16-25 | *シールリング | 1 | 1 | 1 | |
| 17 アッセンブリ・キットパーツ | |||||
![]() |
17-1 | ロアユニットアッシ(S) | 1 | 1 | 1 |
| ロアユニットアッシ(L) | 1 | 1 | 1 | ||
| ロアユニットアッシ(L) Sail Pro |
1 | ||||
| ロアユニットアッシ(UL) | 1 | 1 | |||
| ロアユニットアッシ(UL) Sail Pro |
1 | ||||
| 17-2 | エンジンショートブロック | 1 | 1 | 1 | |
| 17-3 | パワーヘッドガスケットキット | 1 | 1 | 1 | |
| 17-4 | ウオータポンプリペアキット |
1 | 1 | 1 | |
| 17-5 | ウオータポンプリペアキット(クロムメッキ) |
1 | 1 | 1 | |
| 17-6 | ロワユニットガスケットセット |
1 | 1 | 1 | |
| 17-7 | キャブレタリペアキット |
1 | 1 | 1 | |
| 17-8 | ピストンリペアキット | 1 | 1 | 1 | |
| ピストンリペアキット(0.5 O/S) | 1 | 1 | 1 | ||
| 17-9 | *ピストン | 1 | 1 | 1 | |
| *ピストン(0.5 O/S) | 1 | 1 | 1 | ||
| 17-10 | *ピストンピン | 1 | 1 | 1 | |
| 17-11 | *ピストンピンクリップ | 2 | 2 | 2 | |